Piesele forjate cu inele sunt un produs al industriei de forjare și un tip de forjare. Sunt obiecte în formă de inel care se formează prin aplicarea unei forțe externe pe țaglele metalice (excluzând plăcile) și formarea lor în forțe de compresie adecvate prin deformare plastică. Această forță este de obicei obținută prin utilizarea unui ciocan sau a unei presiuni. Procesul de forjare construiește o structură de cereale rafinată și îmbunătățește proprietățile fizice ale metalului. Inelele forjate pot fi văzute peste tot în viața de zi cu zi și sunt un produs industrial.
Procesul de producție
1. Sârmă de alunecare: tăiați lingoul de oțel în dimensiuni și greutate rezonabile, în funcție de cerințele produsului.
2.Încălzire (inclusiv temperare): Echipamentul de încălzire include în principal cuptor cu o singură cameră, cuptor cu tijă de împingere și cuptor de recoacere de masă. Toate cuptoarele de încălzire folosesc gaz natural drept combustibil.
Temperatura de încălzire a lingoului de oțel este în general 1150℃ ~ 1240℃. Timpul de încălzire al lingoului de oțel rece este de aproximativ 1 până la 5 ore, iar timpul de încălzire al lingoului de oțel cald este jumătate din timpul de încălzire al lingoului de oțel rece. Lingoul de oțel încălzit intră în procesul de forjare.
3. Forjare: Lingoul de oțel încălzit la aproximativ 1150 ~ 1240 ℃ este scos din cuptorul de încălzire și apoi introdus în ciocanul pneumatic sau ciocanul electro-hidraulic de către operator. În funcție de dimensiunea lingoului de oțel și de cerințele raportului de forjare, se efectuează procesele corespunzătoare de aspru, tragerea și alte procese, dimensiunea forjarii este monitorizată în timp real, iar temperatura de forjare este controlată de un termometru cu infraroșu.
4. Inspecție: Se efectuează inspecția preliminară a semifabricatului de forjare, în principal inspecția aspectului și dimensiunii. În ceea ce privește aspectul, inspecția principală este dacă există defecte precum fisuri. În ceea ce privește dimensiunea, marja goală trebuie să fie garantată a se încadra în cerințele desenului și trebuie păstrate înregistrări.
5. Tratament termic: Încălziți forjarea la o temperatură predeterminată, mențineți-l cald pentru o anumită perioadă de timp, apoi răciți-l la o viteză predeterminată pentru a îmbunătăți structura internă și performanța forjarii. Scopul este de a elimina stresul intern, de a preveni deformarea în timpul prelucrării și de a regla duritatea pentru a face forjarea mai ușor de tăiat. După tratamentul termic, lingoul de oțel este răcit cu aer sau cu apă și stins în funcție de cerințele materialului.
6. Prelucrare brută: După ce forjarea este în principiu formată, este prelucrată în piese forjate cu diferite specificații în funcție de cerințele produsului.
7. Detectarea defectelor cu ultrasunete: După ce forjarea este răcită, temperatura scade la aproximativ 20℃ pentru detectarea defectelor cu ultrasunete pentru a îndeplini standardele naționale Ⅰ, Ⅱ, Ⅲ și alte standarde și inspecția defectelor de suprafață.
8. Testarea proprietăților mecanice: Pentru a satisface nevoile clienților, proprietățile mecanice ale pieselor forjate trebuie testate, în principal teste de randament, tracțiune, impact și alte teste. Echipamentul principal de testare al companiei include 1 tester universal de proprietăți mecanice, 1 tester de impact, 1 mașină de punctat cu bară de oțel continuă, 1 detector de defecte cu ultrasunete, 1 detector de defecte de particule magnetice, 2 termometre, 1 mașină electrică de broșare cu două lame, 1 criostat de impact, 1 microscop metalografic, 1 pre-mașină metalografică, 1 mașină de tăiat metalografică, 2 teste de duritate Brinell, etc., care pot satisface, practic, nevoile de testare de rutină a diferitelor piese forjate.
9. Inspecție finală: În cele din urmă, piesele forjate finite sunt inspectate pentru a se asigura că aspectul pieselor forjate este netedă și lipsită de defecte precum fisuri, iar dimensiunile se încadrează în cerințele desenelor și sunt înregistrate.
10. Depozitare: După inspecția calității, piesele forjate finite sunt pur și simplu ambalate și introduse în depozitul de produse finite pentru expediere.
Domeniile de aplicare ale pieselor forjate cu inele sunt: Piese forjate cu inele diesel: un tip de piese forjate cu motoare diesel. Motoarele diesel sunt un tip de mașini de putere și sunt adesea folosite ca motoare. Luând ca exemplu motoarele diesel mari, piesele forjate utilizate includ chiulasele, suporturile principale, arborii de capăt de ieșire a flanșei de capăt a arborelui cotit, biele, tije de piston, capete de piston, știfturi de cruce, angrenaje de transmisie a arborelui cotit, inele dințate, angrenaje intermediare și pompa de ulei. corpuri etc.
Forjarile de inele au o istorie de mii de ani în țara mea. Forjarea la mașină se realizează folosind unelte de forjare pe diferite echipamente de forjare. Forjarea mașinii poate fi împărțită în patru categorii în funcție de echipamentele și uneltele utilizate: forjare gratuită, forjare model, forjare cu matriță și forjare specială.
Oricine este interesat de produsele noastre, vă rugăm să ne contactați pentru un catalog ladella@welonchina.com. Thanktu!
Ora postării: Aug-06-2024
